Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

«Чёрный дрозд»

Оригинал взят у grimnir74 в Самый-самый самолет



Несравненный SR-71 «Blackbird.

Несравненный SR-71 «Blackbird.



Бывают такие вещи, которые с момента своего появления становятся легендой и удерживают первенство в своём классе долгие годы. Именно таким являлся сверхзвуковой разведчик ВВС США «Чёрный дрозд». Скорость, мощность, высота полёта – равных ему не было.


Collapse )
promo slavikap_2 march 30, 2015 20:05 3
Buy for 50 tokens
Дорогие друзья и гости моего блога! Предлагаю вам разместить рекламу своего наиболее интересного поста в Промо моего блога на этом месте. Тогда ее сможет увидеть до 7000 уникальных пользователей интернета в течение суток. Единственное условие - никакой политики, эротики и т.д. и т.п. И всего-то за…

Как уходил «Максим Горький»

Оригинал взят у mamlas в Как уходил «Максим Горький»
Ещё по теме авиации в СССР

Горький опыт

80 лет назад «Огонек» писал о первом полете агитационного самолета-гиганта «Максим Горький» / Даты

18 мая 1935 года во время демонстрационного полета на Центральном аэродроме потерпел катастрофу гордость советского авиапрома самолет-гигант «Максим Горький». ©



Одна из самых резонансных катастроф в истории советской авиации — в фотогалерее «Ъ».
Самолет-гигант «Максим Горький» строился как флагман одноименной агитационной эскадрильи. Идея ее создания возникла осенью 1932 года, когда страна отмечала 40-летие творческой деятельности Максима Горького. А 5 мая 1933-го, в День печати, началась ее регулярная работа. Все это время по инициативе журналиста и писателя Михаила Кольцова, главного редактора «Огонька», шел сбор средств на постройку флагманского самолета. На строительство авиагиганта ушло около 6 млн рублей, а по времени — меньше года.

Collapse )

Проекты самолётов М-60 ОКБ имени Мясищева

Оригинал взят у 101 в Проекты самолётов М-60 ОКБ имени Мясищева

Говоря о проектах ОКБ имени Мясищева, можно запутаться в шифрах проектов и конструкторских тем. Так, под индексом М-60 ОКБ разрабатывало в свое время совершенно разные летательные аппараты. Первый из них относится к 1950-1960-м годам, тогда конструкторы ОКБ имени Мясищева пытались создать сверхзвуковой стратегический бомбардировщик, оснащенный ядерной силовой установкой. Однако появление и развитие межконтинентальных баллистических ракет поставило крест на этом дорогом проекте. Второй раз работы с тем же шифром начались уже в 1980-1990 годы, на этот раз конструкторы трудились над самолетом двойного назначения, работая над концепцией многоцелевого высотного дозвукового самолета (МВДС).

Работать над концепцией данного самолета в КБ ЭМЗ имени В. М. Мясищева начали еще в 1979 году. Однако указание от И. С. Силаева, занимавшего на тот момент пост министра авиационной промышленности, о проведении НИОКР по проекту МВДС было отдано только 26 февраля 1986 года. Тогда же в начале 1986 года в министерство авиационной промышленности СССР было подготовлено и передано техническое предложение на создание МВДС, относящегося к самолетам двойного назначения. Сама тема на предприятии получила название «Теоретические, проектные и экспериментальные исследования по созданию широкофюзеляжного самолета», шифр работ «60».

Договор между ЭМЗ (Экспериментальный машиностроительный завод имени В. М. Мясищева) на создание аванпроекта МВДС двойного назначения по теме «60» был заключен в конце 1989 года. 15 мая 1991 года специалисты предприятия предоставили готовые материалы аванпроекта по гражданскому варианту самолета, которые были рассмотрены работниками министерства авиационной промышленности Советского Союза, тогда же было принято решение о подготовке технического задания на создание самолета. В июле 1991 года материалы аванпроекта были представлены также комиссии военного заказчика, комиссия также одобрила представленные материалы и рекомендовала начать работу в рамках создания эскизного проекта летательного аппарата. В октябре 1991 года был подписан договор на создание эскизного проекта М-60. Реализации уже намеченных планов серьезно помешал развал Советского Союза в конце декабря 1991 года.





Проекты самолётов М-60 ОКБ имени Мясищева


Collapse )

Советские асы и их верные "аэрокобры"

Оригинал взят у terranova2017 в Советские асы и их верные "аэрокобры"

Американские историки и политики любят отмечать тот факт, что Красная Армия победила во Второй Мировой войне лишь благодаря ленд-лизу. На самом же деле ленд-лиз - поставка в Советский Союз американской техники и продовольствия - сыграл важную, но не самую главную роль в будущей победе над Германией. Множество танков и самолетов тонуло еще на подходах к берегам СССР, а та техника, которая благополучно доходила до частей, в большей своей массе была устаревшей. Но все же был один американский самолет, который ближе к концу войны стал одним из символов господства в небе советских летчиков. Bell P-39 Airacobra - машина асов.



Bell P-39 Airacobra

Такой громкий эпитет не случаен. Покрышкин, Гулаев, Речкалов, Кутахов и многие другие мастера воздушного боя в разное время летали на Р-39. Покрышкин и вовсе в воспоминаниях называл "аэрокобру" своим любимым самолетом, еще бы, ведь сорок восемь из пятидесяти девяти сбитых им самолетов пришлись как раз на полеты на американском истребителе.
На фото : Трижды Герой Советского Союза Александр Иванович Покрышкин стоит у боевого самолета Аэрокобра.аэрокобра 1 октября 1942 года




"Аэрокобра" мне понравилась своими формами и, главным образом, мощным вооружением. Сбивать вражеские самолеты было чем - пушка калибра 37 миллиметров, два крупнокалиберных скорострельных пулемета и четыре пулемета нормального калибра по тысяче выстрелов в минуту каждый. Collapse )

Возвращение Красного Барона.

Оригинал взят у terranova2017 в Возвращение Красного Барона.

Немецкий триплан Первой мировой войны Fokker Dr1 Dreidecker построен энтузиастом из Британии.




Энтузиаст авиации Пол Форд построил себе точную копию триплана Fokker. Он провел бесконечные часы, и потратил 180 000 фунтов стерлингов на самолет, теперь ставший доступным для зрителей, и чтобы принять участие в пробных "собачьих свалках". Оригинальный Fokker Dr1 Dreidecker, немецкий истребитель Первой мировой войны, прославившийся благодаря пилоту Манфреду фон Рихтгофену, "Красному барону". Он сбил по крайней мере, 70 самолетов союзников, вплоть до своей смерти в 1918.



Collapse )

Советский летчик, сбивший во Вьетнаме Джона Маккейна.

Оригинал взят у matveychev_oleg в Русский герой, сбивший во Вьетнаме Американского мясника Джона Маккейна.Collapse )

ОПЫТ, оплаченный кровью: Офицер наведенияК сожалению только сегодня узнал имя Русского Героя.
В январе 2009 года скончался Русский ветеран, сбивший 6 октября 1967 года во Вьетнаме самолет Джона Маккейна.

Юрий Трушечкин скончался под Санкт-Петербургом.

Подполковник в отставке Юрий Петрович Трушечкин был в составе ракетного расчета, уничтожившего в небе над Вьетнамом американский самолет, который пилотировал будущий кандидат в президенты США Джон Маккейн, и даже забрал в качестве трофея его личные документы.

Collapse )

Вы можете быть не согласны с мнением автора, но это не является основанием для перехода на личности.




Шуточки...

21993960-1420545818


Оригинал взят у prizrak_operi в post


Запощу-ка я всяких-разных самодельных шуточек, задумок для рассказов и т.п.:


Далёкое будущее. Главный герой встречает женщину топлес (причём встреча официальная, по работе) и в разговоре стеснительно опускает глаза.
Она: - Вас что-то смущает?
Он: - Понимаете, я родился на Новой Пуритании, и на моей планете женщинам разрешается прилюдно оголять только одну грудь из двух - либо правую, либо левую - на выбор, но не обе сразу.
Она закрывает левую грудь папкой для бумаг: - Так сойдёт?
Он облегчённо вздыхает и поднимает глаза: - Да, спасибо. Так гораздо лучше.

* * *

- Вы знаете, что на латыни означает слово "дисциплина"?
- Честно говоря, нет.
- Дисциплина - это такая деревянная палка, которой в Древнем Риме били солдат за всякие провинности. Если в каком-то отряде был полный порядок, то говорили, что у них "железная дисциплина".

* * *

- Мне снилось, будто я лечу.
- Как птица?
- Нет, как доктор.

* * *

Родители видят сына-подростка после длительной разлуки.
Мама: - Исхудал весь. И на чём только штаны держатся?
Сын горделиво: - На эрекции!
Мама: - Отец, глянь, дурачка вырастили.

* * *

Высокие окна автобуса были доверху забрызганы грязью и закатное декабрьское солнце, просвечивая через их причудливый серый узор, создавало атмосферу настоящей зимней сказки...

Collapse )

70 лет бессмертному подвигу группы Михаила Девятаева!

Оригинал взят у terranova2017 в 70 лет бессмертному подвигу группы Михаила Девятаева!
Оригинал взят у 1mim в 70 лет бессмертному подвигу группы Михаила Девятаева!

70 лет назад, группой советских военнопленных был совершен беспримерный подвиг! 8 февраля 1945 года 10 заключенных из концлагеря на острове Узедом захватила немецкий бомбардировщик Heinkel He 111 H-22 и совершила на нём побег!

02

Из фашистского плена солдаты убегали по-разному - совершали подкопы, составляли заговор, подкупали стражу, поднимали восстание. Наиболее отчаянные - захватывали заложников, автомобили, танки, катера. Но это был единственный случай в мировой истории случай, когда сразу десять храбрецов вырвались на свободу, сумев захватить громадный вражеский самолет, обмануть преследовавших их истребителей противника в воздухе и ПВО на земле, а затем благополучно приземлиться на свою территорию без единой потери!

bj7NGzhku9Q

Организатором и вдохновителем самого дерзкого в истории побега был простой крестьянский парень Миша Девятаев из глухой мордовской деревни Торбеево под Пензой.

Collapse )

Фантастические крылья BUGATTI

Оригинал взят у terranova2017 в Фантастические крылья BUGATTI
Оригинал взят у toomth в Фантастические крылья BUGATTI

Вряд ли найдется человек, который хоть раз не слышал о автомобильной марке BUGATTI

Фантастические крылья BUGATTI

Bugatti Automobiles S.A.S. (кратко: Bugatti — «Буга́тти») — французская автомобилестроительная компания, специализирующаяся на выпуске легковых автомобилей класса люкс под маркой Bugatti. Штаб-квартира — фамильное поместье Шато Сэн-Жан (фр. Château Saint Jean) — и производство находятся в эльзасском городе Мольсайме. В настоящее время компания входит в состав немецкого концерна Volkswagen AG.
Основал фирму в 1909 году Этторе Бугатти (1881—1947 г.г.)

Collapse )

Как устроен Boeing 777.

Оригинал взят у terranova2017 в Как устроен Boeing 777.
Оригинал взят у aslan в Как устроен Boeing 777.

Это самый крупный в мире двухмоторный реактивный пассажирский самолёт. На Boeing 777 установлен абсолютный рекорд дальности для пассажирских самолётов: 21,601 тыс. км! Boeing 777 ("Triple Seven" или «три семёрки») - этот самолёт разработан в начале 1990-х, совершил первый полёт в 1994 году, в эксплуатации с 1995 года. Boeing 777 стал первым коммерческим авиалайнером, на 100 % разработанным на компьютерах. И это самый безопасный дельнемагистральный лайнер в истории авиации!



Collapse )